3D Стенд "развал-схождения" URS 183D2 с подвижной балкой

<ul style="margin-left:0px; margin-top:-10px; line-height:150%">
<b>Высокопроизводительный компьютерный стенд "развал-схождения" по технологии 3D с системой Automatic Tracking Camera.</b></ul></p>

<ul style="margin-left:0px; margin-top:-30px; line-height:150%">
<b>Особенности</b>
<LI>3D: современная технология измерения для высокой производительности</LI>
<LI>Automatic Tracking Camera – автоматическое позиционирование камер для удобной регулировки автомобиля на любой рабочей высоте подъемника</LI>
<LI>База данных включает более чем 20.000 спецификаций</LI>
<LI>Процедуры измерения и регулировок, включая OEM процедуры – высокая точность регулировки автомобиля</LI>
<LI>Полная локализация для России.</LI></ul></p>
<b>Технология 3D</b>
Основным преимуществом стендов серии URS183D2 является повышение производительности процедуры "развал-схождения" более чем в два раза.
В частности, это достигается использованием однократной процедуры компенсации прокатыванием (всего одно прокатывание!), при которой колесо автомобиля поворачивается не более чем на 35 градусов.
В отличие от традиционных стендов "развал-схождения", в которых используются многочисленные внешние электронные компоненты, в случае стендов серии URS183D2 на колеса автомобилей устанавливаются пассивные мишени. Мишени для своей работы не требуют ни кабелей, ни источников питания, ни зарядных устройств, ни прочих электронных компонентов, которым необходима периодическая калибровка. Мишени просты по конструкции, не содержат стекла и устойчивы к коррозии, что делает их чрезвычайно надежными.
После запуска в эксплуатацию стенда 3D требуется произвести лишь одну простую калибровку мишеней. В дальнейшем какой-либо калибровки уже не требуется.
<b>Система Automatic Tracking Camera</b>
Стенд особенно удобен для работы на ножничных и четырехстоечных подъемниках: синхронизируясь с движением подъемной платформы, цифровые камеры автоматически сопровождают перемещение автомобиля (мишеней).
При этом осуществляется автоматическая компенсация ошибок считывания, которая необходима для правильного определения углов caster и camber в случае неравномерного перемещения платформы подъемника.
Таким образом, имея подъемник, очень удобно регулировать углы установки колес автомобиля на любой рабочей высоте, и при этом
стенд всегда будет в состоянии измерить необходимые параметры.
<b>Полная база данных заводских спецификаций</b>
Содержит более 20.000 спецификаций автомобилей всех мировых производителей с возможностью ежегодного обновления и пополнения. Пользователь также может добавлять, редактировать и удалять собственные данные (пользовательский банк данных).
База данных содержит все необходимые данные для проведения полноценных и точных OEM процедур для таких автомобилей, как Audi, Volkswagen, Mercedes Benz, BMW, Renault и пр.
Наличие анимированных подсказок и необходимых иллюстраций существенно облегчает процедуру регулировки углов.
Стенд комплектуется простым и удобным программным обеспечением, что позволило создать дружественный интерфейс и организовать интуитивно понятное управление всеми функциями.
<b>Процедуры измерений и регулировок</b>
В программном обеспечении стенда предусматриваются различные процедуры измерения и регулировки, включая OEM процедуры.
• Регулировка переднего схождения
Позволяет регулировать переднее схождение на автомобилях путем независимой регулировки рулевых тяг каждого колеса.
Использование данной процедуры обеспечивает достижение требуемых показателей схождения и позволяет добиться требуемого положения руля без повторной регулировки или исправления регулировок.
• Регулировка кривой схождения
Необходима для устранения изменений схождения каждого колеса вследствие движения подвески вверх–вниз под воздействием ударов и обратного хода пружины. Избыточный ход подвески может привести к преждевременному износу шин и стать причиной резкого изменения направления движения автомобиля при ударах во время движения. Является стандартной регулировкой для автомобилей, оснащенных передней многорычажной подвеской MULTILINK (AUDI A4, A6 и A8, VW PASSAT).
• Регулировки развала на вывешенном автомобиле
Удобно использовать в случае затруднения доступа к узлам регулировки развала. При этом все операции регулировки выполняются так, как если бы автомобиль стоял колесами на полу.
• Измерение высоты посадки
В случаях, предусматриваемых OEM процедурами, программное обеспечение предлагает ввести высоту посадки, измеряемую различными способами и соответствующими инструментами. Это актуально для таких автомобилей, как Mercedes Benz.
• OEM процедуры для BMW
Ввод данных по предварительной регулировке углов и предварительной нагрузке.
• Быстрая регулировка углов установки колес (через OEM Wizard)
Может осуществляться путем принудительного пропуска некоторых стандартных процедур, включая прокатывание.
• Быстрое переключение между различными единицами измерений: мм, градусы, градусы/минуты, дюймы.
<b>Полная локализация для России</b>
Программное обеспечение стенда полностью русифицировано, включая оглавления рабочих экранов, названия параметров в отчетах и прочие данные.
Программным обеспечением предусмотрены следующие виды русифицированных двухцветных отчетов: графический, тестовый, предварительной проверки, данных об автомобиле.
Стенд имеет российское свидетельство об утверждении типа средств
измерений (метрологический сертификат).
<b>Некоторые специальные функции</b>
• Возможность загрузки логотипа и названия компании продавца / дилера
• Многопользовательский режим
• Обновление данных по моделям и пр.
• Data Manager – полезный инструмент для автомастерских, который позволяет находить данные по произведенным работам по месяцу, году и регистрационному номеру.

<b>В комплекте поставки</b>
- ПО "Align+" и база данных спецификаций;
- балка с откалиброванными камерами Scientific Imaging;
- персональный компьютер с ОС Windows 7 / 64 бит;
- 21” / 16:9 цветной ЖК-монитор высокого разрешения;
- клавиатура и компьютерная мышь;
- цветной струйный принтер формата A4;
- мобильный шкаф для компьютера, периферии и аксессуаров;
- мишень, 4 шт.;
- фиксатор руля + фиксатор педали тормоза;
- фиксатор педали тормоза;
- система Automatic Tracking Camera;
- универсальный колесный зажим (12”–24”), 4 шт.

Место 1 (ДхШхВ): 930х690х300 мм,вес брутто: 69 кг
Место 2 (ДхШхВ): 770х420х530 мм, вес брутто: 19 кг
Место 3 (ДхШхВ): 660х160х610 мм, вес брутто: 2 кг
Место 4 (ДхШхВ): 2800х380х300 мм, вес брутто: 52 кг
Место 5 (ДхШхВ): 2750х500х850 мм, вес брутто: 200 кг